Konstrukcja tłokowego silnika spalinowego, w której jeden suw roboczy w cylindrze (rozprężenie zapalonej mieszanki) przypada na jeden obrót wału korbowego. Podczas drugiego suwu odbywa się sprężanie mieszanki i (w niektórych rozwiązaniach) napełnianie nią hermetycznej skrzyni korbowej. Przy dolnym martwym położeniu tłoka następuje przepłukanie cylindra, czyli wydech spalin i wprowadzenie świeżej mieszanki.
Działanie klasycznego silnika dwusuwowego